Bonjour tout le monde ,

Voici la suite de ce week-end:

Le guidon et la section supérieure du Té de fourche terminés.










La section inférieur du Té de fourche terminée:






Le garde-boue avant terminé également:







A bientôt pour la suite

je manque de mots pour dire à quel point c'est un boulot remarquable ! bravo ^^

Merci Dirladada

bonjour , un très bon rendu en papier photo.j 'ai galérai pour la yz 450, jai donc fini en papier 80 g et hélas trop léger. exellent boulot

Bonjour à toutes et à tous

Merci Supermouche. Effectivement, j'avais commencé se projet avec du 80 grs, j'ai lâché l'affaire. Trop fin et le rendu pas top

Voici la fin de la colonne de direction:












Les étriers de frein en détails :






La partie supérieure sera collée au moment de l'assemblage final .

Bonjour à toutes et à tous

Voici la suite et la fin de la fabrication des pièces du volume 3 réalisé ce week-end:

• Le phare,
  
• Le compteur de vitesse,
  
• Le réservoir principal.
  

Vue d'ensemble des pièces réalisées:






Le phare et le compteur pré-assemblés sur la direction:






Le phare en détail:






Le compteur en détail :








Le réservoir




En détail :










A bientôt pour la suite   .

Ça arrache le sac à mémé. Je sait pas quoi dire de plus, c'est incroyablement minutieux. Félicitations.

Merci nonidesgin

Bonsoir à toutes et à tous

J'ai commencé la fabrication des pièces du volume 4: l'échappement commencé le week-end dernier :

Vue d'ensemble des pièces réalisées :




Le collecteur détaillé:







Pour le tuyau transversal, j'ai ajouté des bandes cache pour donner le relief nécessaire à la pièce pour plus de réalisme. J'ai ensuite peint et vernis la pièce (voir le tutoriel plus bas).


L'ensemble pré-assemblé au moteur :









J'ai rencontré des difficulté d'ajustement des tuyaux avant la peinture de ces derniers. Soit cela vient du moteur, soit de mes tuyaux qui n'étaient pas assemblé correctement, (les points d'alignement sont bien conformes pourtant). Il est possible que l'épaisseur du papier de 180 Grs que j'ai utilisé en soit la cause. Dans tous les cas, les tuyaux étaient trop longs et ne s'ajustaient pas bien, j'ai donc raccourci ces derniers. J'espère ne pas avoir de soucis lors de l'assemblage final.

Pour ceux que cela intéresse, voici un petit tutoriel pour obtenir l'effet métallique.

Pour le gris métal des tuyaux, j'ai utilisé de la peinture acrylique couleur argent (réf.: 003) et pour le jaune laiton du collecteur 50% de peinture acrylique couleur, or clair (réf.: 137) et 50% de couleur argent (réf.: 003)  de la marque Prismo² de chez DALBE.

1. Assembler la pièce,
   
2. Appliquer sur toute la surface, sauf sur les points de collage, une couche d'un mélange 25% eau et 75% colle à bois à la brosse ou au pinceau, pour boucher les trous et renforcé l'assemblage.
   
3. Attendre le séchage complet. Vous pouvez accélérer ce dernier en utilisant, comme je le fais, un séchoir à cheveux à vitesse sur la vitesse lente, sur toute la surface de la pièce.
   
4. Appliquer 4 couches de peinture, sauf sur les points de collage, en laissant bien sécher entre chaque couche.
   
5. Appliquer deux couches de vernis microscale Industries.inc Micro Gloss (brillant) pour décalcomanie (il existe chez ce fabricant aussi Micro Flat = mat, Micro Satin = satin), sauf sur les points de collage.
   

Vous pouvez voir sur la photo suivante les différentes étapes de peinture et l'aspect de la pièce à chaque étape.

Du haut vers le bas, la pièce brute jusqu'à la bague, de la bague jusqu'au milieu du tuyau, la couche de colle. Ensuite les 4 couches de peinture argent et on termine par les 2 couches de vernis sur la section brillante.



À bientôt pour la suite   .

Bonsoir à toutes et à tous

Petit ajout de la soirée : le premier silencieux d'échappement réalisé aujourd'hui.










Je me suis inspiré de cette photo pour la teinte:



C'est un peux trop cuivré, mais ce n'est pas grave, cela restera comme cela .


J'ai peint également le cache situé sur le réservoir.

Pour rappel l'ancien :




Et le nouveau:





À bientôt pour la suite   .

elle sera superbe cette moto !

Merci Dirladada

Trop hate de voir le finish :P

Merci nonidesgin, cela approche .

Bonsoir à toutes et à tous   .

Voici la suite de ces derniers jours :

Le second silencieux :






Le catalyseur :








Les petits pré-assemblages du catalyseur avec les silencieux :




Puis, sur le moteur de l'échappement complet :




Le radiateur supérieur :







J'ai eu des petits soucis de séchage de mon verni mat qui a blanchi après un séchage rapide au séchoir à cheveux.

Du coup, j'ai repassé 2 couches de peinture Prismo noir de carbone (ref.:***537) Prismo de chez Dalbe sur les parties les plus visibles avec du noir carbone

Le rendu est bien plus joli.

On peut voir le voile blanc sur l'arrière. Comme il y a trop de détail sur cette partie, je laisse tel quel.


Le début du radiateur inférieur :




Vue d'ensemble des pièces réalisées :




En observant la photo suivante, j'ai pu constater que tous les moteurs de cette version 2012 du V-Max était mat.



Je pense donc appliquer 2 couches de vernis mat sur le moteur avant l'assemblage final.

À bientôt pour la suite .

un boulot de dingue ! mais le résultat sera bien présent ^^

gros bravo pour ta patience et ta minutie !

Oui très bel assemblage, bravo !

Merci à vous deux pour vos commentaires

Bonsoir à toutes et à tous,

J'ai terminé le radiateur .









A bientôt pour la suite

superbe ! comme d'habitude ^^

Pwoa pwoa pwoa !

C'est à peux pres ma réaction chaque fois que je regarde ce sujet :D

Merci pour vos commentaires

Bonsoir à toutes et à tous   ,
Ce week-end, j 'ai terminé les écopes de radiateur, ainsi que les caches cheeezzzzze .

Les écopes de radiateur :






Les caches :








Vue d'ensemble :







A bientôt pour la suite .

sacrément impressionnant comme travail

Bonjour à toutes et à tous ,

Merci Anubis .

Voici la suite et la fin du volume 4 avec la selle que j'ai réalisé exceptionnellement hier soir à partir de papier photo mat 170 grs, pour un effet tissu plus réaliste. Il n'y aura pas de vernis dessus.

Le côté gauche.




Le côté droit.




L'arrière.




Le dessus.




A bientôt pour la suite .

Ça claque !! tu mets vraiment une valeur ajouté au modèle qui est vraiment top à l'origine ! Bravo ça le fait bien. Vivement la suite. Merci pour tous les détailles de photo on s'y croirait.